近日,特斯拉提交了一份专利申请,其中表示将改进半挂卡车(Semi Truck)中心座椅的设计,在驾驶员座椅结构上使用一个悬挂系统,为驾驶员提供额外的安全。该专利指出,一般半挂卡车等大型车辆的座椅会采用剪式升降设计,即包括相互交叉的旋转脚,以调节座椅。不过,该专利表示,此种架构会有一些缺陷,特别是在发生事故的时候。在发生碰撞事故时,所有座椅安全带(ABTS)的舒展会要求“座椅框架能够承受乘员的负荷,并将负荷分配到车身。