2、整车车身采用优质钢材,先进的技术,严格的生产工艺制造而成,整车结构合理,性能可靠,操作简便,外型美观。
3、配件均采用国内外知名厂家产品,且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用,保证了整车的良好性能。
4、系列半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。
5、悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂(可选空气悬挂)由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成;结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支持载荷减缓冲击。
7、整车采用FEA有限元进行优化设计,根据车辆承载要求,对车型进行分析,科学设计,锄大地合理分载。
与传统半挂车相比,半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50,成本降低30-40,油耗下降20-30。更重要的是,超轻型半挂车的使用,还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用!对经济的持续发展提供了更好的帮助!
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栏板半挂车是最为常见的半挂车。用途广泛,主要适用于中重型及散装货物的中长途运输,适用性强,已成为中、长途货运车辆之首选。1、整车车身采用优质钢材,先进的技术,严格的生产制造而成,整车结构合理,性能可靠,操作简便,外型美观。2、系列半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接,纵梁采用自动埋焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。3、悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂,由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成;结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷减缓冲击
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